istanbul escort beylikdüzü escort esenyurt escort beylikdüzü escort avcılar escort esenyurt escort esenyurt escort beylikdüzü escort avcılar escort esenyurt escort esenyurt escort avcılar escort şirinevler escort avcılar escort esenyurt escort beylikdüzü escort istanbul escort avcılar escort esenyurt escort beylikdüzü escort istanbul escort türbanlı escort beylikdüzü escort izmir escort bursa escort sakarya escort maltepe escort denizli escort

เรืออังกฤษถูกฝรั่งเศสยึดโดยฝรั่งเศส

French and Australian leaders hold first talks after submarine row

French President Emmanuel Macron (left) and Australian Prime Minister Scott Morrison in Paris, France. Photo: June 2021

ผู้นำฝรั่งเศสและออสเตรเลียจัดการเจรจาครั้งแรกหลังจาก
ประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครงของฝรั่งเศส และนายกรัฐมนตรีสก็อตต์ มอร์ริสันของออสเตรเลีย จัดการเจรจาเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่มีการทะเลาะกันครั้งสำคัญเกี่ยวกับข้อตกลงเรือดำน้ำที่ถูกยกเลิก
สำนักงานของนายมาครงกล่าวว่าเขาบอกนายมอร์ริสันทางโทรศัพท์ว่าเหตุการณ์เมื่อเดือนที่แล้ว “ได้ทำลายความสัมพันธ์ของความไว้วางใจระหว่างสองประเทศของเรา”
สำนักงานของนายมอร์ริสันกล่าวว่าผู้นำทั้งสองมี “การหารืออย่างตรงไปตรงมา”
ปารีสไม่พอใจหลังจากออสเตรเลียยกเลิกข้อตกลงมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์เพื่อสร้างเรือดำน้ำ 12 ลำ
ในทางกลับกัน ออสเตรเลียกล่าวว่ากำลังเจรจาข้อตกลงด้านการป้องกันประเทศฉบับใหม่กับสหรัฐฯ และสหราชอาณาจักร ซึ่งเรียกว่า Aukus
ฝรั่งเศสตอบโต้ด้วยการระลึกถึงเอกอัครราชทูตประจำออสเตรเลียและสหรัฐอเมริกา โดยรัฐมนตรีต่างประเทศฝรั่งเศส ฌอง-อีฟว์ เลอ ดริยอง ประณามการตัดสินใจของออสเตรเลียว่าเป็น “การแทงข้างหลัง”
ปารีสยังเรียกร้องค่าชดเชยทางการเงินอีกด้วย
สนธิสัญญา Aukus ซึ่งถูกมองว่าเป็นความพยายามตอบโต้กำลังทหารที่เพิ่มขึ้นของจีน จะทำให้ออสเตรเลียสร้างเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ได้เป็นครั้งแรก โดยใช้เทคโนโลยีที่สหรัฐฯ จัดหาให้
นอกจากนี้ยังครอบคลุมถึง AI และเทคโนโลยีอื่นๆ
จีนประณามข้อตกลงดังกล่าวว่า “ขาดความรับผิดชอบอย่างยิ่ง”

 

 

 

UK boat detained by France amid fishing rights row

Cornelis Gert Jan

เรืออังกฤษถูกฝรั่งเศสยึดโดยฝรั่งเศส ท่ามกลางแถวสิทธิการประมง เรือลากอวนของอังกฤษถูกฝรั่งเศสยึดและอีก 1 ลำถูกปรับ ท่ามกลางความขัดแย้งที่ทวีความรุนแรงขึ้นเกี่ยวกับสิทธิการทำประมงหลัง Brexit
แอนนิค จิราร์ดิน รัฐมนตรีกระทรวงการเดินเรือของฝรั่งเศส กล่าวว่า เรือเหล่านี้ได้รับการเตือนในระหว่างการออกจากเมืองเลอ อาฟวร์ในชั่วข้ามคืน
เธอกล่าวว่าคนแรกไม่ปฏิบัติตามทันที และคนที่สองไม่ได้รับอนุญาตให้ตกปลาในน่านน้ำฝรั่งเศส ดังนั้นจึงถูกควบคุมตัว
หมายเลข 10 กล่าวว่ากำลังจับตาดูเหตุการณ์อย่างใกล้ชิดและต้องการการเจรจากับฝรั่งเศสและสหภาพยุโรป แต่พร้อมที่จะตอบสนองอย่างเหมาะสม
ก่อนหน้านี้ เลขาธิการสิ่งแวดล้อมกล่าวว่าเขากำลังสอบสวน “อย่างเร่งด่วน” เกี่ยวกับสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับเรือลำนี้ ซึ่งได้รับการตั้งชื่อว่าคอร์เนลิส เกิร์ต ม.ค.
ในการตอบคำถามทั่วไปอย่างเร่งด่วนจาก SNP จอร์จ ยูสติซกล่าวว่าเรือลำดังกล่าวอยู่ในรายชื่อที่จัดทำโดยองค์การจัดการทางทะเล (MMO) ที่ตอนแรกมอบให้กับสหภาพยุโรป
เขายืนยันว่าสหภาพยุโรปได้ให้ใบอนุญาตแก่เรือลำนี้แล้ว แต่ยัง “ไม่ชัดเจน” ว่าทำไม ตามรายงาน จึงถูกถอนออกจากรายชื่อในเวลาต่อมา
นายยูสติซกล่าวว่าเขากำลังรอรายละเอียดเพิ่มเติมจากมารีนสกอตแลนด์และคาดว่าจะได้รับคำตอบใน “ชั่วโมงหน้าหรือประมาณนั้น”
Deidre Brock โฆษกด้านสิ่งแวดล้อมของ SNP กล่าวว่าไม่ดีพอที่เลขานุการสิ่งแวดล้อมจะมีข้อมูลเพียงเล็กน้อย
MacDuff Shellfish แห่งสกอตแลนด์ ซึ่งเป็นเจ้าของ Cornelis กล่าวว่าลูกเรือของเรือ “มีกำลังใจที่ดี” หลังจากที่ “ได้รับคำสั่งให้ไปที่ท่าเรือฝรั่งเศสในขณะที่ทำการประมงหอยเชลล์ในน่านน้ำฝรั่งเศสอย่างถูกกฎหมาย”
กัปตันถูกสอบปากคำหลังจากออกจากเรือกับทางการฝรั่งเศสและได้เป็นตัวแทนทางกฎหมายจากบริษัท
MacDuff Shellfish ยืนยันว่ากัปตันได้รับการปล่อยตัวและกลับไปที่เรือ แต่ Cornelius “ไม่มีเสรีภาพที่จะออกจากท่าเรือ” ในขณะที่การสอบสวนยังดำเนินอยู่
แอนดรูว์ บราวน์ จากบริษัทกล่าวว่า ลูกเรือจะยังคงอยู่บนเรือจนกว่าจะได้รับการปล่อยตัว
เขากล่าวว่า “กิจกรรมตกปลาของ Macduff [ถูก] อย่างถูกกฎหมาย” และดูเหมือนว่า Cornelis ซึ่งตั้งอยู่ที่ Shoreham ใน West Sussex ได้รับการ “จับ”
นายบราวน์เตือนว่าหากไม่มี “การแก้ปัญหาโดยเร็ว” เจ้าหน้าที่ของฝรั่งเศสอาจยึดเรือที่จับได้ และเรียกร้องให้รัฐบาลสหราชอาณาจักร “ปกป้องสิทธิ์ของกองเรือประมงของสหราชอาณาจักร”
บริษัทจะ “ปกป้องตนเองอย่างจริงจัง” ต่อการเรียกร้องใดๆ แต่ “ข้อกังวลสำคัญอันดับแรก” ของบริษัทคือเพื่อสวัสดิภาพของลูกเรือบนเรือ เขากล่าว
Girardin กล่าวใน Twitter ว่าเรือลากอวนกำลังตกปลาในอ่าวแซนโดยไม่ได้รับใบอนุญาตที่เหมาะสม
รัฐมนตรีกล่าวว่าการตรวจสอบเรือของอังกฤษเป็นมาตรฐานในช่วงฤดูจับหอยเชลล์
แต่เธอเสริมว่าพวกเขายังถูกดำเนินการกับ “ฉากหลังของการควบคุมที่เข้มงวดในช่อง
ในสำนวนของกองทัพเรือ นี้เรียกว่าการยิงข้ามคันธนู
ในทางเทคนิค การตรวจสอบเรือลากอวนของสหราชอาณาจักรในช่องแคบของฝรั่งเศสในชั่วข้ามคืนไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของมาตรการตอบโต้ที่ประกาศในแถวประมง
แต่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าพวกเขาตั้งใจให้เป็นข่าวสารเกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้น

ตั้งแต่วันอังคารเป็นต้นไป เรือประมงในหมู่เกาะบริติชและหมู่เกาะแชนเนลจะไม่ได้รับอนุญาตให้ขนถ่ายที่ท่าเรือฝรั่งเศส
แต่นั่นก็น้อยที่สุด มีเพียง 5% ของการส่งออกอาหารทะเลของสหราชอาณาจักรไปยังฝรั่งเศสเท่านั้นที่มาถึงด้วยวิธีนี้ ส่วนที่เหลือมาโดยการขนส่งสินค้า
ที่อาจก่อกวนยิ่งกว่านั้นคือการควบคุมที่เข้มข้นขึ้นที่กาเลส์และจุดเริ่มต้นอื่นๆ สำหรับการค้าขายในสหราชอาณาจักรโดยเรือข้ามฟากและอุโมงค์
ทางการฝรั่งเศสจะดำเนินการในสิ่งที่พวกเขาเรียกว่า “greve de zèle” – กล่าวอีกนัยหนึ่งก็กลายเป็นความรัดกุม ละเอียดถี่ถ้วน และมองหาการละเมิดในทันที
และไม่ใช่แค่การนำเข้าปลาเท่านั้นที่จะตรวจสอบแต่ทุกอย่าง
จุดมุ่งหมายคือการสร้างส่วนท้ายยาวซึ่งจะเล่นในช่องข่าว – เตือนผู้ชมในสหราชอาณาจักรถึงค่าใช้จ่ายของ go-it-alone
ฝรั่งเศสเตือนว่าจะปิดกั้นเรืออังกฤษจากท่าเรือบางแห่งในสัปดาห์หน้า เช่นเดียวกับการตรวจสอบเรือและรถบรรทุกของสหราชอาณาจักรที่เข้มงวดยิ่งขึ้น หากข้อพิพาทหลัง Brexit เกี่ยวกับใบอนุญาตทำการประมงไม่ได้รับการแก้ไขภายในวันที่ 2 พฤศจิกายน
ในเย็นวันพุธ (29) ได้ยื่นคำขาด โดยกล่าวว่าจะเริ่มกำหนด “มาตรการเป้าหมาย” ตั้งแต่วันอังคารหน้า ซึ่งรวมถึงการป้องกันเรือประมงของอังกฤษไม่ให้ขึ้นฝั่งที่ท่าเรือ และการตรวจสอบสินค้าของสหราชอาณาจักรเพิ่มเติม
ฝรั่งเศสยังเตือนด้วยว่าอาจตัดการจ่ายไฟฟ้าให้กับเจอร์ซีย์ ซึ่งเป็นที่พึ่งของอังกฤษ อย่างที่ก่อนหน้านี้เคยถูกคุกคามในเดือนพฤษภาคม
นายยูสติซกล่าวว่าการคุกคามของการคว่ำบาตรของฝรั่งเศสนั้น “น่าผิดหวังและไม่สมส่วน” และดูเหมือนจะละเมิดข้อตกลงหลัง Brexit และกฎหมายระหว่างประเทศ
เขาเรียกร้องให้สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร “อยู่ในความสงบ” โดยกล่าวว่าสหราชอาณาจักรจะไม่เข้าสู่ “การตอบโต้แบบตอบโต้” แต่เตือนถึง “การตอบสนองที่เหมาะสมและปรับเทียบ” หากฝรั่งเศสดำเนินการคุกคาม
นายยูสติซปฏิเสธฝรั่งเศสอ้างว่ากระบวนการยื่นขอใบอนุญาตทำการประมงนั้นช้าและยาก โดยกล่าวว่าเจ้าหน้าที่อนุญาตให้ 98% ของการยื่นขอใบอนุญาตหลัง Brexit จากเรือยุโรปไปจับปลาในน่านน้ำสหราชอาณาจักร
เขากล่าวว่าคาดว่าจะได้รับมากขึ้นหลังจากการเจรจาที่ “สร้างสรรค์” กับคณะกรรมาธิการยุโรปและเขาได้บอกฝรั่งเศสและคณะกรรมาธิการว่า “ประตูของสหราชอาณาจักรยังคงเปิดอยู่”
นักการเมืองฝรั่งเศสและสมาชิกพรรค En Marche ของประธานาธิบดี Macron, Bruno Bonnell บอกกับ BBC Radio 4’s World at One ว่าชาวประมงฝรั่งเศส “สูญเสียธุรกิจ 25% เนื่องจากกฎระเบียบ”
เขากล่าวว่า “ในสนธิสัญญา Brexit เราไม่ควรจะถึงจุดนี้” และไม่เห็นด้วยกับตัวเลขการออกใบอนุญาตที่เสนอโดยนาย Eustice โดยกล่าวว่าได้รับใบอนุญาต 200 ใบ
นายบอนเนลแย้งว่าทางการฝรั่งเศส “มีวิธีที่จะตอบโต้หากคุณกดดันมากเกินไป” และเขา “จะไม่แปลกใจเลยหากเราพบเห็นความก้าวหน้าที่สำคัญในสัปดาห์หน้า” ในการอภิปราย
สหราชอาณาจักรยืนยันว่าใบสมัครที่ถูกปฏิเสธซึ่งจุดชนวนให้เกิดความขัดแย้งไม่มีหลักฐานสนับสนุนเพียงพอที่จะแสดงว่าพวกเขามีประวัติการทำประมงในน่านน้ำของสหราชอาณาจักรหรือเจอร์ซีย์
การประชุมกับเจ้าหน้าที่จากฝรั่งเศส เจอร์ซีย์ สหราชอาณาจักร และคณะกรรมาธิการยุโรปเมื่อวันพุธ ทำให้เรือฝรั่งเศส 162 ลำได้รับใบอนุญาตให้ตกปลาในน่านน้ำของเจอร์ซีย์ตั้งแต่วันศุกร์
รัฐบาลเจอร์ซีย์กล่าวว่ารู้สึก “ผิดหวังอย่างยิ่ง” กับการคว่ำบาตรครั้งล่าสุดของฝรั่งเศส ก่อนหน้านี้ เรือลากอวนของฝรั่งเศสออกมาประท้วงนอกท่าเรือเซนต์เฮลิเยร์บนเกาะ
ลุค พอลลาร์ด เลขาธิการด้านเงาของแรงงานกล่าวว่าความตึงเครียดเป็นผลมาจากรัฐบาลสูญเสียการควบคุมการเจรจา และมีความกังวลอย่างแท้จริงว่า “ข้อตกลง Brexit ที่ไม่เรียบร้อย” จะนำไปสู่การปะทะกันมากขึ้น

 

US growth slows to just 2% as Delta hits economy

A waitress

การเติบโตของสหรัฐฯ ชะลอตัวลงเหลือเพียง 2% เนื่องจากเดลต้ากระทบเศรษฐกิจ
การเติบโตทางเศรษฐกิจของสหรัฐฯ ชะลอตัวลงอย่างมากในไตรมาสที่สามของปี เนื่องจากการแพร่กระจายอย่างรวดเร็วของเดลต้า coronavirus ทำให้การใช้จ่ายของผู้บริโภคลดลง
เศรษฐกิจขยายตัวในอัตรารายปีเพียง 2% ในช่วงสามเดือนถึงเดือนกันยายน ลดลงจาก 6.7% ในไตรมาสก่อนหน้า
เกิดขึ้นในขณะที่สหรัฐฯ ประสบปัญหาด้านซัพพลายเชน อัตราเงินเฟ้อที่เพิ่มสูงขึ้น และข้อจำกัดใหม่ๆ เกี่ยวกับโควิดในบางสถานที่
แต่อัตราการติดเชื้อกำลังลดลง และผู้เชี่ยวชาญบางคนคิดว่าการเติบโตจะเพิ่มขึ้น
เมื่อเทียบรายปี ตัวเลขการเติบโตอยู่ที่ 0.5%
ในช่วงไตรมาสที่ 3 กระทรวงพาณิชย์กล่าวว่า “การฟื้นตัวของกรณี Covid-19 ส่งผลให้เกิดข้อจำกัดใหม่และความล่าช้าในการเปิดสถานประกอบการในบางส่วนของประเทศ”
เงินให้กู้ยืมแก่ภาคธุรกิจในยุคโรคระบาด เงินช่วยเหลือแก่รัฐบาลของรัฐและท้องถิ่น และผลประโยชน์ทางสังคมแก่ครัวเรือนทั้งหมดลดลง
เหนือสิ่งอื่นใด ยอดขายสินค้าที่ผลิตตั๋วรายใหญ่ลดลง 26% ในช่วงเวลาดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ยอดขายรถยนต์ใหม่ลดลงอย่างรวดเร็ว เนื่องจากราคาพุ่งสูงขึ้นท่ามกลางปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์
ในขณะเดียวกัน การเติบโตของภาคบริการของสหรัฐฯ ชะลอตัวลงเหลือ 7.9% เนื่องจากผู้บริโภคใช้จ่ายน้อยลงในการรับประทานอาหารนอกบ้านและเข้าพักในโรงแรม
เศรษฐกิจสหรัฐฯ หดตัวอย่างรวดเร็วในปี 2020 อันเนื่องมาจากการระบาดใหญ่ แต่กลับมาฟื้นตัวในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ตั้งแต่นั้นมา การฟื้นตัวก็เย็นลงเนื่องจากมีการติดเชื้อที่เดลต้าเพิ่มขึ้นอย่างมากจากอัตราการฉีดวัคซีนที่ไม่สดใส
สหรัฐฯ เพิ่มการจ้างงานที่น่าผิดหวัง 194,000 ตำแหน่งในเดือนกันยายน เนื่องจากไวรัสโคโรน่าสายพันธุ์เดลต้า ยังคงลากเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่อง นักเศรษฐศาสตร์คาดว่าจะเพิ่มค่าเฉลี่ยรายเดือนในปี 2564 ที่ 500,000 ให้เข้าใกล้
อัตราเงินเฟ้อแตะ 5.4% ในเดือนกันยายน โดยห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกต้องดิ้นรนเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่เพิ่มสูงขึ้นในขณะที่เศรษฐกิจกลับมาเปิดอีกครั้ง
‘ความเสี่ยงเพิ่มขึ้น’
ธนาคารกลางสหรัฐแย้งว่าราคาที่สูงจะเป็นเพียงชั่วคราว และไม่มีแผนที่จะขึ้นอัตราดอกเบี้ยในทันทีเพื่อทำให้สิ่งต่างๆ เย็นลง อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะเริ่มลดมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจในยุคการระบาดใหญ่สำหรับเศรษฐกิจในปลายปีนี้ ซึ่งความกลัวบางอย่างอาจเร็วเกินไป
Richard Flynn กรรมการผู้จัดการของ Charles Schwab UK กล่าวว่า “ข้อมูล GDP ที่น่าผิดหวังในวันนี้จะเพิ่มความกังวลเกี่ยวกับความแข็งแกร่งของเศรษฐกิจสหรัฐฯ ให้กับนักลงทุน
“ความเสี่ยงเพิ่มขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัยสำหรับนักลงทุน เนื่องจากตอนนี้มีคำถามเพิ่มเติม ซึ่งรวมถึงนโยบายการเงินและการเงิน มากกว่าจะมีคำตอบ”
อย่างไรก็ตาม Willem Sels หัวหน้าเจ้าหน้าที่การลงทุนของ Global Private Banking and Wealth ที่ HSBC กล่าวว่าเขาคาดว่าการชะลอตัวจะเป็นชั่วคราว
“ในขณะที่บริษัทต่างๆ สร้างสินค้าคงเหลือที่ต่ำมาก ความต้องการจะยังคงแข็งแกร่ง และกิจกรรมน่าจะดีขึ้นในที่สุด” เขากล่าวเสริม
“เรายังคิดว่าการบริโภคจะฟื้นตัวขึ้นเมื่อผู้บริโภคมีความมั่นใจมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อหลายครัวเรือนสามารถประหยัดเงินได้มากขึ้นในช่วงล็อกดาวน์ และอาจต้องการใช้จ่ายก่อนเทศกาลวันหยุด”

 

 

 

istanbul escort beylikdüzü escort avcılar escort esenyurt escort mecidiyeköy escort bahçelievler escort arnavutköy escort şirinevler escort bağcılar escort bakırköy escort başakşehir escort aksaray escort ataköy escort bahçeşehir escort beylikdüzü kapalı escort bayrampaşa escort beylikdüzü türbanlı escort büyükçekmece escort esenler escort eve gelen escort halkalı escort kapalı escort kayaşehir escort küçükçekmece escort merter escort nişantaşı escort otele gelen escort sefaköy escort sınırsız escort sultanbeyli escort türbanlı escort tüyap escort zeytinburnu escort yakuplu escort bodrum escort marmaris escort istanbul travesti şişli travesti kadıköy travesti beylikdüzü travesti bakırköy travesti bahçelievler travesti fındıkzade travesti

istanbul escort marmaris escort avcılar escort beylikdüzü escort beylikdüzü bayan escort beylikdüzü kapalı escort beylikdüzü türbanlı escort istanbul escort esenyurt escort esenyurt kapalı escort bakırköy escort halkalı escort gaziosmanpaşa escort bahçelievler escort şirinevler escort şişli escort ataköy escort aksaray escort anal escort başakşehir escort beşiktaş escort bayrampaşa escort beyoğlu escort büyükçekmece escort çapa escort esenler escort eve gelen escort ikitelli escort kapalı escort kayaşehir escort küçükçekmece escort sefaköy escort merter escort nişantaşı escort otele gelen escort sultangazi escort sınırsız escort taksim escort tesettürlü escort topkapı escort türbanlı escort zeytinburnu escort bodrum escort

istanbul escort beylikdüzü escort avcılar escort esenyurt escort esenyurt escort esenyurt escort beylikdüzü escort avcılar escort esenyurt escort beylikdüzü escort marmaris escort izmit escort bodrum escort antalya escort antalya escort bayan